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深圳市龙岗204-05&T6&303-10&T4号片区[宝龙东-新布地区]法定图则

深圳市龙岗204-05&T6&303-10&T4号片区[宝龙东-新布地区]法定图则

来源: 深圳市规划和自然资源局  日期: 2014-04-14  【字号:

 

 经深圳市城市规划委员会授权,本图则经法定图则委员会二O一二年第19次会议审批通过! 

 目  

 

 1  总则 

 2  目标与定位 

 3  用地性质 

 4  开发强度 

 5  配套设施 

 6  道路交通 

 7  城市设计 

 8  城市更新 

 9  地名 

 10 其它规定 

 

 

  1 总则

 

 1.1 本图则适用范围包括两片,分别为图则地区北片(简称“北片”)和图则地区南片(简称“南片”)。北片范围为深惠高速公路、深汕高速公路、规划龙坪大道、丹梓大道、深汕路围合区域,面积395.96公顷,南片范围为深汕路、东纵路、金坪路、锦龙大道、清风大道围合区域,面积218.26公顷。南片、北片总面积614.22公顷。

 

 1.2 制定本图则的主要规划依据是:《深圳市城市总体规划(2006-2020)》、《深圳市土地利用总体规划(2020)》、《深圳市龙岗中心组团分区规划(2005-2020)》、《坪山新区综合发展规划(2010-2020)》及其它经批准的相关专项规划。

 

 1.3 制定本图则遵循的总体原则是:统筹安排、协调发展原则;优先保障公共利益原则;适度弹性,科学开发的原则;改造与整治相结合的原则。

 

 1.4 本片区内的土地使用及一切开发建设活动必须遵守本图则的有关规定。本图则未包括的内容应符合国家、广东省及深圳市的有关政策、法律、规范相关条款的规定。

 

 1.5 本图则涉及的所有技术指标(其中特别注明者除外)均依据《深圳市城市规划标准与准则》(2004版)(以下简称《深标》)确定。

 

 1.6 在本片区内编制详细蓝图、城市设计或城市更新单元规划,均应以本图则的要求为依据进行。

 

 1.7 本图则由市规划委员会负责解释;若需修改,必须符合《条例》第二十七、二十八条的规定。

 

  2 目标与定位

 

 2.1 北片发展目标 :近期以完善配套设施为主,远期依托深圳东站和坪山中心区发展成为配套设施完善的社区中心;主导功能 :近期以维持现状生产功能为主,远期以公共服务功能、生活功能及与宝龙高新技术产业园配套的 生产功能(制造业、现代物流业)为主

 

 2.2 南片发展目标 :近期以完善片区配套设施为主,远期建设成为坪山新区的中高端居住区;主导功能 :近期以保留现状的生产、生活功能为主,远期以居住及其生活配套功能 为主

 

 2.3 本片区的发展策略是:(1)生态优先策略。基于图则周边的良好生态环境,在此基础上统筹考虑功能布局。( 2弹性控制策略。结合图则发展目标,近期以维持现状、完善配套设施为主,为片区远期整体功能提升预留弹性空间。3)功能提升策略。结合图则区域发展条件, 未来视片区发展情况逐步调整用地功能,提升土地效率。 (4)品质提升策略。提升图则地区的整体环境品质,综合整治原村宅,提升图则地区的整体城市形象。

 

  3 用地性质

 

 3.1 本片区规划用地性质主要包括:居住用地(R)、商业用地(C)、政府社团用地(GIC)、工业用地(M)、仓储用地(W)、对外交通用地(T)、道路广场用地(S)、市政公共设施用地(U)、绿地(G)、水域及其 非建设用地(E)等十大类用地;

 

 3.2 本图则所确定的用地性质是对未来土地使用的控制与引导,现状已建的合法建筑与本图则规定的用地性质不符的,可继续保持其原有的使用功能;如需改造或重建,须按本图则规定进行。

 

 3.3 本图则所确定的公共服务设施和城市基础设施,若安排在土地使用权已出让的地块内,相关管理部门可根据有关法规的规定,在有需要的时候依法收回土地使用权。

 

 3.4 本图则所确定的地块界线,在规划设计中,可根据实际情况将地块进行合并或细分。

 

 3.5 本图则对地块规定了两类用地性质:一类是指“规划确定的用地性质”;二类是指“经规划主管部门批准后可变更的用地性质

 

 3.6 本图则 所确定的用地性质为地块的主导用地性质,可按相关规定兼容部分指定的其它用地性质。

 

 3.7 图则北片沿深汕路 以北、同乐同德路以南地区未来可视情况按程序进行城市更新,发展方向应根据北片发展目标,以商业、商业办公、居住及旅馆业等功能为主,打造社区中心。

 

 3.8  图则南片沿深汕路以南、坪兰路以北地区未来可视情况进行城市更新,发展方向应根据南片发展目标,以居住、商业功能为主,打造坪山新区的中高端居住区。

 

 3.9 本图则规定的发展备用地可安排 生产性用地(M1),其中04街坊内的发展备用地未来 继续发展工业或视片区整体发展与地块内的工业用地一并进行城市更新发展居住、商业等生活配套功能。发展备用地具体用地性质确定时,须编制规划并按相关程序报批。

 

  4 开发强度

 

 4.1 本图则北片建设规模总量约为 164.91万平方米;南片建设规模总量约为 157.11万平方米 (不包含公共服务设施和城市基础设施)

 

 4.2 本图则各地块土地开发强度上限详见本图则“图表”的规定。为集约利用土地,图则地区内工业及仓储用地的开发强度须同时满足相关规定的容积率下限指标要求;居住及商业等用的开发强度不应少于本图则“图表”确定的开发强度的90%。

 

 4.3 图则南片北部地区属于地质灾害重点防治区,北片和南片南部地区属于地质灾害次重点防治区,本图则执行过程中,地块开发强度的确定须同时满足工程地质安全建设等相关规定。

 

 4.4 本图则中确定的地块用地面积,因地块合并、细分或调整发生变化时,应保持地块总建筑面积不变,并对地块容积率作相应调整。

 

 4.5 本图则中对规划确定的公共服务设施和城市基础设施的容积率不予规定,其开发强度按照国家、省、市等相关规定确认。

 

  5 配套设施

 

 5.1 本片区内的配套设施包括公共服务设施和交通市政设施。

 

 5.2 本图则中配套设施依据上层次规划和本片区开发强度及人口规模综合确定,不应减少数量或压缩规模,当实际开发建设的总量超过规划总量一定限度,对本片区配套设施造成较大影响时,应对本图则进行必要检讨。

 

 5.3 本图则确定的配套设施,在满足相关规范下,可适当增加建设规模以扩大容量;在有利于配套设施近期实施等条件下,可对其具体用地范围及布局进行合理的微调。

 

 5.4 北片 居住人口:现状 约为3.3万人(现状人口来源于2009年现状调研统计数据) 规划 约2.26万人

 

 5.5 南片居住人口 :现状约为4.3万人(现状人口来源于2009年现状调研人口统计数据) 规划 约3.80万人

 

 5.6  图则片区内需进行城市更新时,应结合图则要求,根据《深标》增设公共服务设施、 校核市政基础设施容量,经充分论证后按其审批程序报批。

 

 5.7 本图则配套设施设置详见“配套设施规划一览表”(表5. 7a、5. 7b)。

 

表5.7a:配套设施规划一览表(北片) 

序号 

设施类别 

项目名称 

数量 

所在地块号 

备注 

总量 

规划增加 

现状保留 

规划 

1 

教育设施 

幼儿园 

2 

0 

2-10(11班)、03-16(13班) 

-- 

11班13班 

九年一贯制学校 

1 

0 

04-01(扩) 

-- 

54 

普通高中 

1 

1 

-- 

04-01 

36 

2 

医疗卫生设施 

社区健康服务中心 

1 

1 

-- 

06-02 

 

门诊部 

1 

0 

03-15 

-- 

 

3 

文娱设施 

居住区级文化中心 

1 

0 

03-14 

-- 

 

居住小区级文化室 

1 

1 

-- 

04-03 

 

社区体育活动场地 

1 

1 

-- 

03-13 

 

5 

行政管理与社区服务设施 

社区居委会 

1 

0 

06-02 

-- 

 

社区警务室 

1 

1 

-- 

02-04 

 

社区服务站 

1 

1 

-- 

03-14 

 

社区老人日间照料中心 

1 

1 

-- 

03-12 

 

肉菜市场 

1 

0 

06-02 

-- 

 

6 

道路交通设施 

社会停车库 

1 

1 

-- 

03-13 

 

公交首末站 

2 

0 

04-11、05-15 

-- 

 

7 

广电设施 

有线电视分中心 

1 

1 

-- 

02-09 

 

8 

邮政设施 

邮政所 

2 

1 

04-04 

02-09 

 

9 

环卫设施 

公共厕所 

2 

2 

05-27 

02-15 

 

再生资源回收点 

2 

2 

05-27 

02-15 

 

垃圾转运站 

2 

2 

05-27 

02-15 

 

10 

防灾减灾设施 

消防站 

1 

1 

-- 

05-26 

 

应急避难场所 

2 

2 

-- 

03-13、04-01 

 

11 

供应设施 

水厂 

1 

0 

05-12 

-- 

 

 

注:下划线表示该设施为非独立占地。 

表5.7b:配套设施规划一览表(南片) 

序号 

设施类别 

项目名称 

数量 

所在地块号 

备注 

总量 

规划增加 

现状保留 

规划 

1 

教育设施 

幼儿园 

3 

2 

09-29(扩至9班) 

08-08(12班)、08-26(12班) 

 

九年一贯制学校 

1 

1 

-- 

08-13 

54 

普通高中 

1 

1 

-- 

08-15 

36 

2 

医疗卫生设施 

社区健康服务中心 

2 

2 

-- 

08-01、09-30 

 

门诊部 

1 

1 

-- 

09-01 

 

3 

文娱设施 

居住区级文化中心 

1 

1 

-- 

09-17 

 

居住小区级文化室 

2 

2 

-- 

08-01、08-27 

 

4 

体育设施 

综合体育活动中心 

1 

1 

-- 

09-20 

 

社区体育活动场地 

3 

2 

-- 

08-33、09-06、09-27 

 

5 

行政管理与社区服务设施 

派出所 

1 

0 

09-02 

-- 

 

社区居委会 

2 

2 

-- 

09-13、09-30 

 

社区警务室 

2 

2 

-- 

08-01、09-05 

 

社区服务站 

2 

2 

-- 

09-13、09-30 

 

社区老人日间照料中心 

2 

2 

-- 

08-27、09-05 

 

6 

道路交通设施 

社会停车库 

2 

2 

-- 

09-06、09-27 

 

公交首末站 

2 

2 

-- 

08-11、09-09 

 

7 

广电设施 

有线电视分中心 

1 

1 

-- 

08-27 

 

8 

邮政设施 

邮政所 

2 

2 

-- 

08-01、09-05 

 

9 

电力设施 

变电站 

2 

1 

09-28 

07-09 

 

10 

环卫设施 

公共厕所 

3 

3 

-- 

08-06、08-24、09-27 

 

再生资源回收点 

2 

2 

-- 

08-06、08-24 

 

垃圾转运站 

2 

2 

-- 

08-06、08-24 

 

11 

防灾减灾设施 

消防站 

1 

1 

-- 

08-19 

 

应急避难场所 

1 

1 

-- 

08-15 

 

 

注:下划线表示该设施为非独立占地。 

 5.8 本图则北片污水排至横岭污水处理厂,南片污水排至上洋污水处理厂。工业及特种废水需经处理达标后排入城市污水系统。

 

 5.9 本片区供水网络干线、三棵松水库、同乐河和大坑水蓝线;坪山变电站进出线高压走廊及过境高压走廊、梧桐山至惠州永湖山微波通道控制线均依据相关专项规划确定。

 

 5.10 本图则共设置室内避难场所 2处,室外固定避难场所 1处。同时应按服务范围内的昼夜最大人口,结合学校、体育场馆、公园绿地、停车场、广场空地等场地配置室外紧急避难场所。

 

 5.11 本图则中配套设施的建设须同时满足相关法规和规划规定的卫生与安全防护要求。

 

 

 

 6.2 本片区中期规划有轨道坪山线(12号线)经过。规划具体线位及站位以最终批准的相关规划为准。

 

 6.3  本片区规划道路分四个等级:

 

 (1)高速公路:深惠高速公路:控制红线宽度100米,规划双向6车道; 

深汕高速公路:控制红线宽度100米,规划双向6车道; 

东部过境通道:控制红线宽度30-45米,规划双向6车道; 

 (2)快速路:锦龙大道(坪盐通道):红线宽度80米,地面双向6车道+高架双向6车道。 

 (3)城市主干道:深汕公路:丹梓大道以北段红线宽度120米,丹梓大道以南段红线宽度60米,双向8车道; 

龙坪大道:红线宽度50 米,双向6车道; 

丹梓大道:红线宽度60 米,主道双向6车道+辅道单侧2车道; 

联创路:红线宽度60米,双向6车道; 

瑞联路:红线宽度40米,双向6车道; 

东纵路:红线宽度60米,双向6车道; 

 (4)城市次干道: 

同乐同心路:红线宽度30米,双向4车道; 

新布路:红线宽度30米,双向4车道; 

同庆路:红线宽度35米,双向6 车道; 

丰顺路:红线宽度40 米,双向6 车道; 

咏夏路:红线宽度40米,双向6 车道; 

同力路:红线宽度30--40米,双向 4--6车道; 

坪兰路:红线宽度30米,双向4车道; 

清风大道:红线宽度30米,双向4车道; 

宝山路:红线宽度40米,双向6 车道; 

金坪路:红线宽度30 米,双向4车道; 

 (5)支路:各地块通行与出入的主要道路,红线宽度12-30米,为双向或单向2—4车道,支路网密度为4.2公里/平方公里。 

 6.4 针对龙坪大道、坪兰路等穿越 基本生态控制线的道路,在下阶段道路 方案详细设计时,应考虑生物通行廊道的完整性。

 

 6.5 本片区内建议性支路的位置以虚线表示,具体实施时,为减少拆迁、尽量利用现状地形及其它合理原因,其线位可根据实际情况适当调整。

 

 6.6 本片区内各地块主要机动车出入口不宜设置在主、次干路上,也不宜设置在行人集中与优先地区。主干路距平面交叉口转角缘石曲线的端点80米范围内、次干路距平面交叉口转角缘石曲线的端点50米范围内不宜设置机动车出入口。支路设置尽量减少与主干路相连,支路和主干路相交时,交叉口限制车辆左行。

 

 6.7 本片区共设置公交首末站4处,规划新增的公交首末站可附设在建筑一层。

 

 6.8 本片区共设配建非独立占地公共停车场3处,总建筑面积共20300平方米。其他停车位配置标准按《深标》相关规定执行。所有停车场均应为残疾人提供不小于总数1.5%的专用停车位。

 

 6.9 本片区应构建便利的自行车道系统,片区内 有条件的道路应设置独立的自行车道。同时鼓励在大型公园、河道两侧、公共绿地以及环境优美地区设置独立的自行车休闲道。

 

 6.10 本片区规划步行系统由步行街、绿地广场、公园内休闲步道和道路人行道组成。本片区所有慢行系统应按相关规定进行无障碍设计。

 

 6.11 本片区规划人行过街设施6处,除本图则规划确定外,还可以在有必要设置行人过街通道的地段修建天桥或通道。

 

 7 城市设计

 

 7.1 本片区城市空间形态控制应满足如下要求:在充分考虑现状特征和整体空间形象的基础上,突出以生态控制线为主导的生态核心作用,以原生态为主的山林地和水库为“绿色背景”,以深汕路为景观廊道连接图则北片和南片,构建“点+线+面”整体景观结构,创建一个自然生态与城市景观相互融合的城市环境。

 

 7.2 本片区深汕高速公路南侧部分土地,三颗松水库及其周边用地以及宝山路西侧部分用地纳入基本生态控制线,其土地管理应符合《深圳市基本生态控制线管理规定》。

 

 7.3 本片区历史风貌保护应满足如下要求:

 

 丰田世居核心保护范围内(紫线)的建筑立面、结构体系、基本平面布局不得改变。历史风貌保护区内(建设控制地带)的建筑物或构筑物,其形式、高度、体量、色调等必须与丰田世居的历史风貌相协调,不得改变原有的空间景观特征,其范围内的建设应按程序经相关部门审批。

 

 阳和世居和新围世居的整体环境须保存原建筑的风貌特征,可在不损坏历史建筑主体结构和外观的情况下合理利用。

 

 7.4 本片区建筑界面应满足如下要求:

 

 7.4.1 深汕路沿街景观界面:建筑色彩宜清新明快,形式简洁、布局灵活,形成通透式界面,并在界面的前后退让上作出一定的引导与控制,从而形成丰富的城市景观意象,营造有浓郁特色和生活气息的空间氛围。

 

 7.4.2 宝珠路沿街景观界面:建筑形式与风格应统一和谐,形成高低错落、开合有序、连续的沿街界面,充分体现高效、繁华的现代化城市风貌。

 

 7.4.3 其他:保证街道景观的连续性、协调性,为人们提供更多的公共开放空间;根据不同性质的用地控制建筑退后红线距离和建筑高度,形成宜人的空间尺度;选择实用且特色鲜明的行道树种,合理搭配街头绿地,形成连续、有个性的街道绿地景观。街道灯的选择应美观、大方,在满足照度的前提下,以不影响居民的休息为原则,为居民提供舒适、温馨的光影空间;街道标识应清晰、明确、规范、统一。

 

 7.5 本片区主要公共空间包括阳和公园、新围公园和同乐河河道两侧带状绿地,以居民游憩、休闲功能为主。公共空间应为各类人群提供安全舒适的通道。

 

 

 8.1 本图则城市更新包括“综合整治”、“功能置换”及“拆除重建”三种类型。

 

 8.2 在本片区范围内进行“综合整治”及“功能置换”两类城市更新活动,应以本图则为基础依据相关规定执行。在本图则范围内进行“拆除重建”类城市更新活动,应编制城市更新单元专项规划,并按相关程序报批。

 

 8.3 本图则北片 万泉片区、丰顺片区及南片宝山南片区、横岭塘片区可视情况进行城市更新,未来发展规划指引如下:

 

 8.3.1  万泉片区(02-01~02-24地块)规划指引:

 

(1) 该片区未来发展以商业、商业办公、居住等功能为主。 

(2) 该片区二类居住建筑量上限为35万平方米。 

(3) 该片区内应重点落实30班小学,公交首末站(结合轨道站点设置,建筑面积3000平方米)、公共绿地、垃圾转运站(含再生资源回收点、公共厕所以及同乐河改造后蓝线范围内的防护绿地。此外还应根据《深标》落实非独立占地的公共配套设施。 

(4) 重点地块说明:02-17地块位于同乐河两条支流交汇处,紧邻深汕路,属于重要的景观地带,开发强度不应太高,下阶段设计中应重视景观空间的营造。 

 8.3.2  丰顺片区(03-14~03-21地块)规划指引:

 

(1) 该片区未来发展以居住、商业等功能为主。 

(2) 该片区二类居住建筑量上限为20万平方米。 

(3) 该片区内应重点落实综合体育活动中心(占地面积不少于12000平方米)还应根据《深标》落实非独立占地的公共配套设施。 

(4) 凤岗世居(03-20)现状保留,城市更新时结合该片区的历史风貌和文化的延续,提出具体的保方式。 

 8.3.3  宝山南片区(包含09-01~09-03、09-06~09-10、09-13地块)规划指引:

 

(1) 该片区未来发展以居住功能为主。 

(2) 该片区二类居住建筑量上限为35万平方米。 

(3) 该片区应重点落实的18班初中,派出所、公共绿地,公交首末站(可附设建筑首层,建筑面积不小于5000平方米)。此外还应根据《深标》落实非独立占地的公共配套设施。 

 8.3.4  横岭塘片区(包含09-04~09-05、09-11~09-12、09-14~09-19 地块 )规划指引:

 

(1) 该片区未来发展以居住、商业功能为主。 

(2) 该片区二类居住建筑量上限为35万平方米。 

(3) 该单元应重点落实的24班小学,河道及两侧绿地,还应根据《深标》落实非独立占地的公共配套设施。 

(4) 重点地块说明:09-05地块位于坪山广场西侧和轨道站点附近,下阶段设计中应重视景观空间的营造,与坪山广场、坪山商业服务区共同形成标志性节点地区。 

 8.4 本图则 对可视情况进行城市更新片区规划指引中确定的居住建筑总量原则上不宜突破。在 城市更新 单元专项规划编制过程中经研究确需突破的,应重新校核公共服务设施、市政基础设施容量,经充分论证后纳入城市更新单元专项规划并按其审批程序报批。

 

 8.5 本图则 对可视情况进行城市更新片区规划指引中确定 公共服务设施、市政基础设施及绿地的配置规模,应在城市更新单元专项规划中落实。在保证合理服务半径的前提下, 确定其具体位置。城市更新单元专项规划可视情况在法定图则基础上增加各类公共服务设施、市政基础设施及绿地。

 

 8.6 本图则 对可视情况进行城市更新片区内确定主、次干道的宽度和线位应在城市更新单元规划中落实。支路在满足道路设计相关规范要求的前提下,可优化完善其具体线位。

 

 8.7 城市更新单元规划可根据相关规定结合上述原则, 确定具体地块的划分及主导用地性质,并进一步确定各地块开发强度等控制指标。

 

 8.8 本片区城市更新具体实施时,应符合《深圳市城市更新管理办法》及相关规定

 

 8.9 本片区内现状保留的原村宅可视情况进行“综合整治”,提升片区整体城市形象。

 

 

 9.1 按照一地一名、名实相符的原则,结合本片区现状地名特征,编制本片区地名规划,保证地名的规范化、标准化及稳定性。

 

 9.2 本片区的地名主要包括自然地理实体名称、道路名称和公共开敞空间名称。

 

 9.3 本片区地名命名具体情况详见“地名规划一览表”(表9.3a、表9.3b)。

 

 表8.3a:地名规划一览表(北片) 

 

序号 

规划名称 

现状名称 

道路等级 

 

现状 

道路 

1 

深惠高速公路 

深惠高速公路 

高速公路 

深圳至惠州 

2 

深汕高速公路 

深汕高速公路 

高速公路 

深圳至汕头 

3 

深汕路 

深汕公路 

干线性主干道 

深圳至汕头 

4 

新布路 

新布路 

主干道 

西起深汕路,东至吓坑社区 

阳新路 

长围路 

5 

同乐同心路 

同心路 

次干道 

西起深汕路,东至龙坪大道 

6 

同力路 

同力路 

次干道 

北起同乐同心路,南至深汕路 

7 

同庆路 

同庆路 

次干道 

北起同乐同心路,南至丹梓西路 

8 

丰顺路 

丰顺三路 

次干道 

西起同力路,东至龙坪大道 

9 

阳和路 

同和路 

支路 

西起深汕路,东至同庆路 

阳和路 

10 

同乐同德路 

同德路 

支路 

北起同乐路,南至深汕路 

11 

利源路 

利源路 

支路 

西起怡安路,东至同力路 

规划 

道路 

13 

东部过境高速公路 

—— 

高速公路 

盐田至惠州 

14 

龙坪大道 

—— 

干线性主干道 

北起外环高速公路,南至南坪快速路 

15 

丹梓大道 

—— 

干线性主干道 

西起丹荷大道,东至丹梓大道 

17 

咏夏路 

—— 

次干道 

北起同心路,南至丰顺路 

19 

同阳路 

—— 

支路 

西起同力路,东至同庆路 

20 

同宁路 

—— 

支路 

北起阳和路,南至新布路 

21 

时雨路 

—— 

支路 

北起同乐同心路,南至新布路 

22 

同嘉路 

—— 

支路 

北起同庆路,南至同嘉路 

23 

同坪路 

—— 

支路 

西起岗德路,东至同庆路 

24 

同瑞路 

—— 

支路 

西起同乐同心,东至咏夏路 

25 

同芳路 

—— 

支路 

北起新布路,南至丰顺路 

自然地 

理实体 

1 

同乐河 

同乐河 

河流 

 

2 

三棵松水库 

三棵松水库 

水库 

 

规划 

立交桥 

1 

龙东立交桥 

 

立交桥 

 

2 

新布立交桥 

 

立交桥 

 

3 

深汕丹梓立交桥 

 

立交桥 

 

4 

龙坪丹梓立交桥 

 

立交桥 

 

城市开 

放空间 

1 

阳和公园 

—— 

—— 

公园 

 

表8.3b:地名规划一览表(南片) 

 

序号 

规划名称 

现状名称 

道路等级 

 

现状 

道路 

1 

深汕路 

深汕公路 

干线性主干道 

深圳至汕头 

2 

东纵路 

东纵路 

干线性主干道 

北起深汕路,南至金坪路 

3 

锦龙大道 

锦龙大道 

一般性主干道 

西起爱龙路,东至南坪快速路 

4 

金坪路 

金碧路 

次干道 

西起瑞联路,东至东纵路 

5 

昌盛路 

昌盛路 

支路 

西起坪兰路,东至东纵路 

6 

横岭塘路 

横岭塘路 

支路 

北起珠洋坑路,南至金坪路 

规划 

道路 

7 

东部过境高速公路 

—— 

高速公路 

盐田至惠州 

8 

瑞联路 

—— 

干线性主干道 

北起深汕路,南至联创路 

9 

联创路 

创业路 

干线性主干道 

西起接锦龙大道,东至瑞联路 

10 

宝珠路 

—— 

次干道 

北起深汕路,南至锦龙大道 

11 

坪兰路 

—— 

次干道 

北起丹梓大道,南至金坪路 

12 

清风大道 

清风大道 

次干道 

北起深汕路,南至锦龙大道 

13 

珠洋坑路 

—— 

支路 

西起宝珠路,东至昌盛路 

14 

联侨路 

—— 

支路 

北起深汕路,南转东至东纵路 

15 

兴联路 

—— 

支路 

西起春风路,东至联侨路 

16 

联水路 

—— 

支路 

西起宝珠路,东至瑞联路 

17 

横珠路 

—— 

支路 

西起瑞联路,东至横岭塘路 

18 

联祥路 

—— 

支路 

西起坪兰路,东至深汕路 

19 

联坪路 

—— 

支路 

北起深汕路,南至金坪路 

城市开放空间 

1 

新围公园 

—— 

 

公园 

 

 9.4 本片区最终地名,以批准生效后的相关地名的命名为准。

 

 

 10.1 及本图则第3.5、3.6、3.7、 3.8 、3.9、4.2、4.4、5.3、6.4、6.9、8.5、8.6及8.7、8.9条款的申请和修改调整,由规划国土主管部门依据相关规定予以审批。

 

 10.2 本图则确定为“现状保留”的地块,仅指保留其现状合法的用地性质和建设规模,以及对其进行综合整治或依据相关规定进行功能改变;本图则确定为“规划”的地块,是指该地块的用地性质和规划指标经本图则研究确定,包括新建及拆除重建的地块。

 

 10.3 基于城市整体发展目标和城市规划要求,本图则对部分 出让用地制定了新的规划(包括用地性质、容积率等指标),但这并不代表该用地可当然的 依据本图则获得规划许可。此类用地按本图则获准规划许可的前提是必须符合土地政策、相关法规和其他适用的政府规定。

 

 10.4 本图则条款未提及的其它修改和调整事项,由规划国土主管部门受理并按程序报市规划委员会审批。

 

 附件 深圳市城市规划委员会关于法定图则修改申请审议表   

序号 

涉及地块 

来文单位及要求 

审批意见 

审批时间 

1 

07-07地块 

龙岗管理局 

同意。1. 07-07地块划分为两个地块,其中07-07地块即为G11102-0004号宗地范围,容积率确定为2.9
2. 07-12
地块,用地性质调整为公共绿地。
3.
新增建筑量的15%无偿贡献给政府,具体功能为工业厂房。
 

法定图则委员会2015年第8次会议 

 


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